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斗式糧食工業(yè)提升機(jī)

簡要描述:

斗式糧食工業(yè)提升機(jī)是一種升運(yùn)機(jī)械,在加工過程中起著聯(lián)接各工序的作用。斗式提升機(jī)主要由頭部底座管子和一條裝滿畚斗的傳送帶組成,動(dòng)力裝置在頭部,底座上設(shè)有張置,另外在管子的側(cè)面分別開有觀察窗和檢修門。(輸送機(jī)械廠家)

  斗式糧食工業(yè)提升機(jī)安裝:
 
  1、必須牢固地安裝在堅(jiān)固的砼基礎(chǔ)上。砼基礎(chǔ)的表面應(yīng)平整,并呈水平狀態(tài),保證斗式提升機(jī)安裝后達(dá)到垂直要求。
 
  高度較高的斗式提升機(jī)在其中部機(jī)殼和上部機(jī)殼的適當(dāng)位置應(yīng)與其相臨的建筑物(如料倉、車間等)連在一起以增加其穩(wěn)定性。安裝時(shí)先安裝下部部件,固定地腳螺栓,然后安裝中部機(jī)殼,后安上部機(jī)殼。機(jī)殼安裝成功,校正垂直度。在全高上下用鉛直線測(cè)量,誤差應(yīng)小于10mm。上下軸應(yīng)平行,其軸心線應(yīng)在同一平面內(nèi)。
 
  高度較低的斗式提升機(jī)安裝時(shí),可以在地平面把上、中、下機(jī)殼全部連接并較正好,然后整體吊直固定在砼基礎(chǔ)上。
 
  2、機(jī)殼安裝好后,安裝鏈條及料斗。料斗鏈接用的U型螺絲,既是鏈條接頭,又是料斗的固定件。U型螺絲的螺母一定要扭緊并可靠防松。
 
  3、鏈條及料斗安裝好以后,進(jìn)行適當(dāng)張緊。
 
  4、給減速機(jī)及軸承座分別添加適當(dāng)數(shù)量的機(jī)油和黃油。減速機(jī)用工業(yè)齒輪油潤滑。軸承座內(nèi)用鈣基或鈉基黃油均可以。
 
  5、試運(yùn)轉(zhuǎn),安裝完成后即應(yīng)進(jìn)行空車試運(yùn)轉(zhuǎn)。空運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)注意:不能倒轉(zhuǎn),不能有磕碰現(xiàn)象。空運(yùn)轉(zhuǎn)不小于2小時(shí),不應(yīng)有過熱現(xiàn)象,軸承溫升不超過250C,減速機(jī)溫升不超過300C。空運(yùn)轉(zhuǎn)2小時(shí)后,一切正常即可進(jìn)行負(fù)荷試車。帶負(fù)荷試車時(shí)喂料應(yīng)均勻,防止喂料過多,堵塞下部造成"悶車"。
 
  斗式糧食工業(yè)提升機(jī)常見故障:
 
  1、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生異常音響
 
  (1)導(dǎo)向板與鏈斗相碰,修整導(dǎo)向板位置。
 
  (2)斗式提升機(jī)機(jī)座底板和鏈斗相碰,調(diào)整機(jī)座的松緊裝置,使鏈條張緊。
 
  (3)傳動(dòng)軸、從動(dòng)軸鍵松弛,鏈輪位移,鏈斗與機(jī)殼相碰。調(diào)整鏈輪位置,把鍵裝緊。
 
  (4)軸承發(fā)生故障,不能靈活運(yùn)轉(zhuǎn),應(yīng)更換軸承。
 
  (5)料塊或其它異物在機(jī)座殼內(nèi)卡死,停機(jī)清除異物。
 
  (6)導(dǎo)向板與鏈斗間夾有物料,放大機(jī)座部物料投人角。
 
  (7)傳動(dòng)鏈輪與鏈條脫齒不良,修正傳動(dòng)鏈輪齒形。
 
  (8)鏈輪(傳動(dòng)、從動(dòng)鏈輪)的齒形不正,修正鏈輪齒形或更換鏈輪。
 
  回料過多
 
  (1)料斗運(yùn)行速度過快提升機(jī)提升不同的物料,料斗運(yùn)行的速度有別:一般提升干燥的粉料和粒料時(shí),速度約為1~2m/s;提升塊狀物料時(shí),速度為0.4~0.6m/s;提升潮濕的粉料和粒料時(shí),速度為0.6~0.8m/s。速度過大,卸料提前,造成回料。這時(shí)應(yīng)根據(jù)提升的物料,適當(dāng)降低料斗的速度,避免回料。
 
  (2)機(jī)頭出口的卸料舌板安裝不合適,舌板距料斗卸料位置太遠(yuǎn),會(huì)造成回料。應(yīng)及時(shí)的調(diào)整舌板位置,避免回料。
 
  料斗帶打滑
 
  (1)斗式提升機(jī)是利用料斗帶與頭輪傳動(dòng)軸間的摩擦力矩來進(jìn)行升運(yùn)物料的,叵料斗帶張力不夠,將導(dǎo)致料斗帶打滑。應(yīng)立即停機(jī),調(diào)節(jié)張緊裝置以拉緊料斗帶。解開料斗帶接頭,使底輪上的張緊裝置調(diào)至zui高位置,將料斗帶由提升機(jī)機(jī)頭放入,穿過頭輪和底輪,并首尾連接好,使料斗帶處于將張緊而未張緊的狀態(tài)。然后使張緊裝置*張緊。此時(shí)張緊裝置的調(diào)節(jié)螺桿尚未利用的張緊行程不應(yīng)小于全行程的50%。
 
  (2)提升機(jī)超載提升機(jī)超載時(shí),阻力矩增大,導(dǎo)致料斗帶打滑。此時(shí)應(yīng)減小物料的喂入量,并力求喂料均勻。若減小喂入量后,仍不能改善打滑,則可能是機(jī)坐內(nèi)物料堆積太多或料斗被導(dǎo)師物卡住,應(yīng)停機(jī)檢查,排除故障。
 
  (3)頭輪傳動(dòng)軸和料斗帶內(nèi)表面過于光滑頭輪傳動(dòng)軸和料斗帶內(nèi)表面過于光滑,使兩者間的摩擦力減小,導(dǎo)致料斗帶打滑。這時(shí),可在傳動(dòng)軸和料斗帶內(nèi)表面涂一層膠,以增大摩擦力。
 
  (4)頭輪和底輪軸承轉(zhuǎn)動(dòng)不靈頭輪和底輪軸承轉(zhuǎn)動(dòng)不靈,阻力矩增大,引起料斗帶打滑。這時(shí)可拆洗加油或更換軸承。
 
  料斗偏差
 
  (1)在*輪和車輪傳動(dòng)軸到底是不是正確安裝和車輪的軸*輪結(jié)束沒有正確安裝在以下幾個(gè)方面:*,*輪結(jié)束,輪傳動(dòng)軸在同一垂直平面上,而不是平行的,二是兩軸是安裝在一個(gè)水平位置,而不是在同一垂直平面上,第三兩軸平行的垂直平面和在同一水平不。這時(shí),與偏差料斗很容易導(dǎo)致崩潰料斗以淚和桶,漏斗。應(yīng)立即關(guān)閉,故障排除。是該軸輪*回合結(jié)束,在同一垂直平面安裝,并都在一個(gè)水平位置,垂直高度在1000mm的機(jī)器中心線偏差小于2mm時(shí),累積誤差小于8mm。
 
  (2)與連接器配件料斗料斗是不正確的,是不是,隨著組合料斗,料斗的是不符合的直線邊緣。工作時(shí),隨著松散,所以給料斗緊邊緊邊與橫向運(yùn)動(dòng),在產(chǎn)生偏差,在盛料斗不足造成的側(cè)斗,流量是不完整的,回預(yù)期的增加,生產(chǎn)力下降在同一張卡片撕裂,造成嚴(yán)重不良料斗。在這個(gè)時(shí)間應(yīng)該被關(guān)閉,修改關(guān)節(jié)和連接。
 
  物料排出量不足
 
  (1)提升機(jī)后部機(jī)械設(shè)備能力小,使排料溜子堵塞,提高后部機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)能力。
 
  (2)排料口溜子過小或溜子角度不適合,修正排料溜子。
 
  (3)物料粘附在鏈斗及溜子內(nèi),需定期清除物料。


地址:甘肅省酒泉市肅州區(qū)南郊工業(yè)園區(qū)
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